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第一浮力院线路1

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随后,痛定思痛的大众将电动汽车视为未来战略的核心部分,并于2017年发布了当时全球汽车行业内最全面的电动化战略Roadmap,宣称最晚到2030年,大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化。排放门事件影响到的不仅是大众汽车,而是整个欧洲汽车产业。2015年12月12日,联合国通过《巴黎气候协定》,意图通过约束碳排放控制全球气温升幅。为兑现碳排放约束目标,欧盟对汽车排放采取了非常严苛的标准,欧盟委员会要求汽车制造商将2030年二氧化碳的平均排放量在2021年的基础上进一步减少30%。在电力结构变化、电力技术进步和热电联产规模扩大的情况下,2020年纯电动汽车全生命周期温室气体排放为23.5t CO2 e /辆,与传统汽油车相比,纯电动汽车全生命周期温室气体减排力度达18%,减排效果不容忽视。饱受燃油车排放门折磨的欧洲汽车工业已经意识到,全面电动化是汽车企业通往未来的唯一出路。

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